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      技術文章 首頁 >> 技術文章
    密集架行業標準
    點擊次數:16208 發布時間:2013-03-04

    密集架行業標準

      經常有很多消費者問密集架的行業標準是什么?今天小編就教大家密集架主題內容與適用范圍

      本標準規定了直列式檔案密集架的型號、規格及結構形式,技術要求,試驗方法,檢驗規則,標志、包裝、運輸、貯存。

      本標準適用于直列式手動檔案密集架和直列式電動檔案密集架以下簡稱手動密集架和電動密集架的設計、制造、檢驗和驗改。

      2引用標準

      GB99碳素結構鋼技術條件

      GB710碳素結構鋼薄鋼板技術條件

      GB711碳素結構鋼熱軋厚鋼板技術條件

      GB1720漆膜附著力測定法

      GB1804公差與配合未注公差尺寸的極限偏差

      GB4357碳素彈簧鋼絲

      GB8162結構用無縫鋼管

      GB9439灰鐵鑄件

      ZBG51035C04-2各色醇酸磁漆

      ZBG51043A04-9各色氨基烘干磁漆

      ZBG51095H06-19鐵紅、鋅黃環氧酯底漆

      HG2239H06-2鐵紅、鋅黃、鐵黑環氧酯底漆

      3術語

      3.1手動密集架通過手力驅動的密集架稱為手動密集架。

      3.2電動密集架由電力驅動的密集架稱為電動密集架。

      3.3活動架能在軌道上運行的架體,稱活動架亦稱為列,列由若干標準節組成。

      3.4固定架固定在導軌的端頭或中間,不能運行的架體,稱固定架。

      3.5單面架對于每標準節的架體,在同一水平面上只能放置一塊擱板,從一面放置物體的稱單面架。

      3.6雙面架對于每標準節的架體,在同一水平面上能并排放置兩塊擱板,從兩面放置物體的稱雙面架。

      4型號、規格及結構形式

      4.1型號

      4.1型號

      標記示例:*次設計的寬度為500mm的手動密集架SZM500-1*次設計的寬度為500mm的電動密集架DZM500-1

      4.2規格(每標準節)按表1。

      密集架

      活動架21002500×900×50021002500×900×650單面固定架21002500×900×274雙面固定架21002500×900×500

      4.3結構形式

      4.3.1手動密集架如圖1)。4.3.2電動密集架如圖2)。

      1-標簽板;2-上側面板;3-操縱手柄;4-中腰板;5-下側面板;6-止動塊;7-軌道;8-門;9-底盤;10-擱板;n-標準節數;-面板厚度

      1-標簽框;2-電動操作按鈕及指示燈;3-手動操縱手柄;4-電源開關;5-電源指示燈及報警顯示;6-軌道;7-保險鎖;8-門;9-擱板;10-止動塊;11-底部止動保險保板;12-下側面板;13-中腰板;14-上側面板

      5技術要求手動密集架及電動密集架均應符合本標準,并按照經規定程序審查批準的圖樣及技術文件制造。

      5.1結構

      5.1.1手動及電動密集架均為裝配組合式結構,手動密集架配有一套手動運行結構;電動密集架配有電動和手動兩套運行機構。它們主要由立柱、擱板、掛板、側面板、底盤等零部件組合而成。

      5.1.2擱板、掛板應能沿立柱的垂直方向調整高度,立柱上掛板孔間距為50mm。

      5.1.3應按規定鋪裝軌道,安裝傳動機構、防倒裝置及擋塊等。

      5.1.4軌道可用膨脹螺栓或射釘安裝,與地面齊平,也可安裝在地表面上。

      5.1.5應設置防塵裝置,可根據需要設置照明燈等。

      5.2加工制造

      5.2.1所有鈑金件、機加件加工后應打磨毛刺,無裂紋及傷痕。

      5.2.2所有焊接件應焊接牢固,焊痕光滑、平整。

      5.3制造公差

      5.3.1每標準節組裝后,外廓尺寸長、寬、高的極限偏差為±2mm。

      5.3.2每標準節組裝后,側面板與中腰板的對縫處的間隙應小于2mm。

      5.3.3軌道安裝后,在任意lm長度內,水平度偏差不大于1mm,全長不大于4mm,軌道之間對應點的水平偏差為1mm,每兩條軌道之間的平行度偏差為1.5mm。

      5.3.4門縫間隙應均勻一致,間隙應在12mm之間。

      5.3.5零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中的IT1314。

      5.4材料

      5.4.1密集架用原材料應符合表2規定。

      材料名稱標準

      冷軋鋼板及鋼帶GB710

      熱軋鋼板GB711

      圓鋼GB699

      鋼絲GB4357

      無縫鋼管GB8162

      灰鑄鐵GB976

      5.4.2密集架所用表面涂覆材料應符合表3規定

      名稱用途牌號標準

      各色氨基烘干磁漆面漆A04-9ZBG51043

      各色醇酸磁漆C04-2ZBG51035

      鐵紅、鋅黃、鐵黑環氧酯底漆底漆H06-2HG2239

      鐵紅、鋅黃環氧酯底漆X06-19ZBG51095

      磷化底漆X06-2

      粉沫噴涂面漆噴塑面漆

      5.4.3密集架所有鋼板厚度應符合表4規定。

      名稱鋼板厚度

      立柱1.5

      擱板11.2

      掛板11.2

      側面板0.81

      底盤3

      5.5表面處理

      5.5.1零件在涂覆前,均應進行清洗、除油、除銹等處理。面板、側面板等重要零件要進行磷化處理。

      5.5.2產品所有標準件及緊固件均需氧化或鍍鋅處理。

      5.6外觀質量

      5.6.1密集架各零件、組合件表面應光滑、平整,不得有尖角、凸起。

      5.6.2顏色按定貨要求,色澤應一致,漆面應均勻光亮、無劃傷。

      5.7傳動機構

      傳動機構應轉動靈活、平穩、不得有失靈現象。

      5.8互換性產品各零件、組合件之間應能保持互換性。

      5.9漆膜附著力

      應能達到GBl720中規定的二級指標。

      5.10電動密集架的電器技術性能

      5.10.1每列活動密集架的運行速度為3.23.5m/min。運行中應平穩、勻速。

      5.10.2導線絕緣電阻不得小于20MΩ。

      5.10.3電網的額定電壓在380+10%V220+10%V的波動范圍內,密集架應能正常工作。

      5.11電動密集架的安全防護

      5.11.1電器線路必須有可靠的短路保護裝置。

      5.11.2在每列活動架的底部均應裝有止動保險護板,并確保止動靈敏可靠。

      5.11.3每組均裝有可靠的保險鎖。

      5.11.4對易老化的導線及原器件應注明使用年限,到期更換。

      5.12電動密集架的噪音密集架空載運行中,聲壓級噪音不得超過65dB(A)。

      5.13載重性能要求

      5.13.1擱板載重單面擱板上均布載重40kg,zui大撓度為3mm,24h卸載后,不得有裂紋及*變形。

      5.13.2全負載載重每標準節六層雙面擱板在全負載每塊單面擱板均布載重30kg)的情況下,架體、立柱不應有明顯變形,架體不應產生傾倒現象。

      5.13.3載重運行在全負載的情況下,各列密集架在手動或電動操縱下,都應運行自如,不得有阻滯現象。每標準節手動搖力應不大于12N(每列密集架的手柄搖力為:l2NX標準節數。

      5.13.4載重穩定性在受全部載荷二十分之一外力沿X、Y軸兩個方向的水平外力的作用反復100次后,取消外力,架體所產生的傾斜不得大于總高的百分之一。支架、立柱不得有明顯變形。

      6試驗方法

      6.1擱板載重試驗

      6.1.1在平臺上放置兩塊墊板,將被試驗擱板放置在墊板上,支承點壓邊尺寸在20mm之內如圖3)。

      6.1.2在擱板中點位置放置千分表,記下零位。

      6.1.3在擱板上均勻加載至額定載荷單面擱板承重為40kg),放置24h后測量擱板的變形量。

      6.1.4卸載,檢查擱板有無裂紋及*變形。

      6.2全負載試驗

      6.2.1裝配好一列兩標準節架體。

      6.2.2在每塊擱板上均勻加載至額定載荷單面擱板承重為3kg),放置24h后,觀察立柱、架體有無明顯變形及傾斜現象。

      6.3載重運行試驗

      6.3.1用一列(25標準節密集架,在額定載荷下進行運行試驗。

      6.3.2在手柄上掛一測力計,帶動手柄轉動,使密集架運行,記下測力計的讀數,即手柄轉動的切向力,并觀察運行情況。

      6.4載重穩定性試驗(如圖4

      6.4.1將一列兩標準節密集架放在平臺上,按額定載荷加載,進行穩定性試驗。

      6.4.2把鋼絲繩固定在A點上,并沿X軸通過固定滑輪折成直角,繩端加全部載荷兩標準節的二十分之一的重砣。

      6.4.3將重砣上下升降下降時,其負載不應對書架有任何沖擊,反復100次,取下重砣,測量架體傾斜度,應符合5.13.4條規定。

      6.4.4把鋼絲繩固定在B點,使鋼絲繩沿Y軸方向通過固定滑輪折戊直角,繩端加全部載重兩標準節的二十分之一的重砣,按6.4.3條的方法試驗、檢測。

      6.5電動密集架性能試驗

      6.5.1運行速度試驗

      在lm距離內,用秒表測量密集架運行速度,反復多次后,取其平均值。

      6.5.2導線絕緣電阻試驗用500V兆歐表分別測試電動密集架導線間及導線對地絕緣電阻。

      6.5.3止動保險護板安全運行試驗在電動密集架運行中,隨機觸動保險護板,觀察其止動性能。

      6.5.4保險鎖可靠性試驗將處于密集位置的電動密集架鎖上保險鎖,然后分別進行電動和手動操縱,觀察密集架是否有運行動作。

      6.5.5噪音試驗將傳聲器置于運行的密集架周圍,距各被測面垂直距離lm處,用聲級計A聲級測定。

      6.6漆膜附著力試驗

      按GB1720中規定進行。

      7檢驗規則

      手動及電動密集架分出廠檢驗和型式試驗,檢驗項目見表5。

      序號檢驗內容技術要求及指標

      1加工制造

      5.22制造公差

      5.33外觀質量

      5.64傳動機構

      5.75互換性

      5.86漆膜附著力

      5.97電動密集架的運行速度

      5.10.18導線絕緣電阻

      5.10.29電路短路及電機過載保護裝置

      5.11.110止動保險護板

      5.11.211保險鎖

      5.11.312噪聲

      5.1213擱板載重

      5.13.114全負載載重

      5.13.2條載重運行載重穩定性

      5.13.4

      7.1出廠檢驗

      7.1.1手動及電動密集架均需經制造廠檢驗部門檢驗合格后方能出廠,并應附有產品檢驗合格證和使用說明書。

      7.1.2手動密集架出廠檢驗項目按表5中序號15的內容進行。

      7.1.3電動密集架出廠檢驗項目按表5申序號15、712的內容進行。

      7.1.4手動及電動密集架交付時,訂貨部門有權對產品進行抽驗。抽驗數量為每組一列,手動及電動密集架均按出廠檢驗項目進行。

      7.1.5抽驗的產品經檢查如符合要求,則視為該批產品合格;如有一項不符合要求,則加倍復驗,復驗合格,則視為該批產品質量合格;經復驗仍有一項不合格,則全部返修后重新復驗。

      7.2型式檢驗

      7.2.1手動及電動密集架在下列情況之一時進行型式試驗;a.試制的新產品;b.間隔半年以上再生產時;c.產品在材料、工藝、設計等方面有重大改變時;d.連續生產時,每年不少于一次。

      7.2.2型式檢驗的產品應在出廠檢驗合格的產品中隨機抽取,抽取數量為抽驗批的百分之二。

      7.2.3型式檢驗的項目,手動密集架按表5中序號16、1316的內容進行,電動密集架按表5中所列全部內容進行。

      8標志、包裝、運輸及貯存

      8.1標志

      8.1.1手動及電動密集架的側面板上應安裝標牌。

      8.1.2標牌上應注明以下各項:a.產品名稱、型號;b.注冊商標;c.制造廠名及出廠日期。

      8.2包裝

      8.2.1所有零件、組合件須分類包裝,以防碰撞劃傷。

      8.2.2電機、減速器、配電板等電器元件要單獨包裝。包裝箱要有墊板、隔板等。要扎緊、捆牢,并注明“小心輕放”、“禁止倒置”、“防雨淋”等字樣。

      8.3運輸:運輸過程中,應盡量避免碰撞,防雨雪淋襲。

      8.4貯存:密集架不得露天存放,應放在通風良好的庫房或棚內。

      

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